En configuration « Airtanker » mais soute vide, la garde au sol de l’avion d'origine canadienne s’élève à 20 cm. Lorsque celle-ci est remplie en retardant ou en eau, elle n’est plus que de 15 cm.

Malgré cet espace au sol réduit, l’avion est tout-à-fait capable de se poser avec les portes de largage ouvertes, un cas possible de panne. On estime alors la garde au sol à 10 cm.

Bastien GRISON